Sundair hat mittlerweile Paderborn in ihr Streckennetz integriert.
Es parken bereits drei Flieger von denen dort - in Kassel keiner !!!
Man macht sich so seine Gedanken
Sundair hat mittlerweile Paderborn in ihr Streckennetz integriert.
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Berechtigt, aber in Paderborn hat Sundair nunmal PAD Aviation Technics mit Halle.
Das bringt schon so einige Vorteile.
Besonders, wenn die Lackierungen der Flieger wechseln, wie bei D-ASMF.
Abgesehen davon hat Paderborn viel mehr Parkmöglichkeiten.
Das einzige, was mich tatsächlich etwas stört ist die Umstellung der TUI Flüge auf SDR Flugnummer(so wie ich es mitbekommen habe)?!
Ich weiß nicht, welche Konsequenzen das für KSF hat.
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Hat Sundair jetzt eigentlich eine weitere Basis in Paderborn oder gibt es so etwas wie einen Shuttledienst ab hier ?
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Nein, es gibt eine Basis in Paderborn.
Personal von PAD und KSF wechselt auch mal hin und her.
Nur die Flieger bleiben auf ihren Standorten sitzen.
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Sundair startet Urlaubsflüge am Dresdner Airport
https://www.airliners.de/sundair-urlaubs...r-airport/56459
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Sundair nun mit eigener App, sowohl für Android als auch IOS zum buchen und suchen von Flügen: https://play.google.com/store/apps/detai...r.Sundair&hl=de
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Condor verkauft künftig auch Sundair Tickets
https://www.airliners.de/corndor-sundair-tickets/56913
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Sundair plant keine Verkleinerung der Flotte https://www.aerotelegraph.com/interview-...rung-der-flotte
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Das kleine Wunder von Stralsund:
Sundair zeigt den großen Fluggesellschaften, wie es geht...
https://www.focus.de/finanzen/news/touri...d_12369759.html
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Sundair hat den Verkehr mit dem Libanon ausgebaut. Es gibt nun auch Flüge ab Düsseldorf und Stockholm nach Beirut.
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Ab Sommer21 stationiert SDR die Maschinen offenbar folgendermaßen:
KSF, BER, DRS, BRE, LEJ, DUS
Eine Maschine wäre noch offen. Vielleicht geht noch eine nach DRS, wie bisher.
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Sundair begibt sich unter den Schutzschirm
https://www.aerotelegraph.com/sundair-fl...en-schutzschirm
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Durch Corona allein ist die Einstellung zum verreisen schon sehr speziell geworden.
Durch diese Meldungen wird vermutlich dann auch die Entscheidung gerade einen Urlaub bzw Flug mit Sundair zu buchen für Personen um Kassel erschwert.
Zuviele Pannen durch Pleiten haben den Tourismus in Vergangenheit geprägt.
Sei es Thomas Cook, Airberlin, Germania...
Der typische Tourist wird sich bei solchen Meldungen zweimal überlegen, ob er sich dann für dieses Produkt entscheidet.
Unabhängig davon, ob Sundair durch dieses Verfahren wieder gestärkt wird oder nicht.
Am Kassel Airport speziell ist die Lage dadurch doppelt so schlimm, weil neben RNA sonst kein anderes Produkt Flüge anbietet.
Ich hoffe man erwacht etwas und lässt besonders mal bei AYT oder HRG sogenannte Zielgebietscarrier an den Zug.
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In der HNA von heute steht im Artikel zum Schutzschirm-Verfahren von Sundair, daß Marcos Rossello im Oktober die Anteile von SLR übernommen hat und nun alleiniger Gesellschafter ist.
Hab ich da was verpasst?
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