RE: Flugplan Sommer 2022 - 3

#31 von HASpotting , 20.12.2021 22:04

Die Reduzierung auf 1/7 mag nicht sonderlich attraktiv sein, aber sicher wirtschaftlicher als 2/7.
Leider waren die Buchungszahlen 2021 auf GWT nicht berauschend. In dem Fall lieber einen voll ausgelasteten, anstelle von zwei nur halb vollen.

Zudem wurde GWT auf medialer Basis leider nicht richtig unterstützt. Von nix kommt ja logischerweise auch nix.

Ich bin gespannt, ob damit der Flugplan final ist, oder noch etwas hinzukommt.

#32 von Martin , 21.12.2021 07:51

Zitat von Marek747 im Beitrag #30
Werden die Flüge auch direkt bei RNA buchbar sein oder handelt es sich um reine Charter seitens des Reiseveranstalters Urlaub ab Kassel Airport?

Vollcharter für Urlaub ab Kassel Airport

Mit dem Flugplan kann man mehr als zufrieden sein. Es ist der umfangreichste, den wir bisher hatten: 17 Umläufe, 8 Ziele, 3 Airlines.

#33 von Martin , 18.01.2022 08:33

Der SFP wird in Teilen vorgezogen (Osterferien):

Montag
Mallorca ab 11.4.
Hurghada ab 11.4.

Donnerstag
Kreta ab 14.4.

Freitag
Mallorca ab 15.4.

Samstag
Kreta ab 9.4.

Sonntag
Mallorca ab 10.4.

Das sind dann jeweils 3 zusätzliche Flüge. In Summe: PMI +9 Flüge, HER +6, HRG +3 = 18 zusätzliche Flüge

#34 von Martin , 24.01.2022 15:53

Änderung Flugzeiten:

Dienstag
Heraklion (0500-0920 / 1010-1245) 03.05.-25.10.22

#35 von Marek747 , 28.01.2022 20:29

Der Flug wird also jetzt deutlich früher geflogen, gibt es die Möglichkeit das man also dienstags einen zweiten/zusätzlichen Flug bedient?

#36 von Runway27 ( Gast ) , 30.01.2022 18:51

Möglicherweise.Sundair ändert gerne flugpläne

#37 von Marek747 , 02.02.2022 14:34

Das könnte vielleicht auch damit zu tun haben, dass Air 41 einen zusätzlichen A319 bekommt.

#38 von Martin , 03.02.2022 08:20

Durch die Flugzeitenänderung wäre ein weiterer Flug am Dienstag möglich. Es liegt auf der Hand, dass SDR versucht, die Maschine bestmöglich auszulasten. Bisher hat sie das oft getan, indem man andere Flughäfen im W-Pattern eingebunden hat. Darauf verzichtet man offenbar in diesem Jahr ab Kassel. Da können wir gespannt sein, ob und ggf. was da noch kommt.

Marek, inwiefern könnte die Flugzeitänderung etwas mit der Air41 zu tun haben? Die Kasseler Maschine soll ja weiterhin von der SDR und nicht von der Air41 betrieben werden. Dein Gedanke würde mich interessieren.

#39 von Goldhamster , 03.02.2022 16:57

Vielleicht nochmal ein Versuch mit KGS?

#40 von Pad81 , 03.02.2022 18:09

Ich kann diese fly41 Diskussion nicht mehr hören. KSF ist und bleibt sundair base, warum sollte man das ändern?

#41 von Martin , 03.02.2022 19:45

Ich weiß nicht, ob Marek einen Austausch flyair41/SDR im Kopf hat. Vielleicht meint er auch, dass durch eine weitere Maschine in der Flotte neue Sachen möglich sind.
Bspw. flog 2018 die Kasseler Maschine am Dienstag nach KGS und freitags wurde KGS-KSF extern bedient.

In den Vorjahren hatte SDR bisher LPA (2017) und KGS sowie VAR (2018) im Kassel. Vielleicht sehen wir ja ein Ziel davon wieder. KGS wäre auch mein Favorit.

#42 von Marek747 , 04.02.2022 20:33

Zitat von Martin im Beitrag #41
Ich weiß nicht, ob Marek einen Austausch flyair41/SDR im Kopf hat. Vielleicht meint er auch, dass durch eine weitere Maschine in der Flotte neue Sachen möglich sind.
Bspw. flog 2018 die Kasseler Maschine am Dienstag nach KGS und freitags wurde KGS-KSF extern bedient.

In den Vorjahren hatte SDR bisher LPA (2017) und KGS sowie VAR (2018) im Kassel. Vielleicht sehen wir ja ein Ziel davon wieder. KGS wäre auch mein Favorit.

Genau das meinte ich, ich habe nie gesagt das Sundair die KSF Maschine durch eine Fly Air41 Airways Maschine ersetzt, aber dadurch das die gesamte Flotte um eine neunte Maschine ergänzt wird, ermöglicht vielleicht ein Ausbau und man hat evt. mehr Reserven falls mal eine Maschine ausfällt.
Außerdem wollte ich auf die Flugplanänderung eingehen, weil man jetzt mit einer zusätzlichen Maschine vielleicht nochmal Sachen am Flugplan ändert.
Ich wollte damit nie sagen das Fly Air41 Airways die Sundair Maschine in Kassel ersetzt, falls es den Eindruck gemacht hat tut es mir leid!
KGS wäre auch mein Favorit, aber auch Bulgarien (Varna) oder ein zweites Ziel auf den Kanaren (LPA) wäre wünschenswert.

#43 von Goldhamster , 04.02.2022 21:18

Wäre eine mögliche Startzeit für einen zweiten Umlauf nicht schon zu spät für ein Ziel auf den Kanaren? Der Rückflug wäre dann ja deutlich nach 23:00 zurück?
Bleibt die Hoffnung auf KGS oder VAR, wobei ich KGS als Volumenziel für wahrscheinlicher halte. Und mir wär‘s auch viel lieber 😁

#44 von Martin , 05.02.2022 10:26

Frühestmöglicher Start wäre 13:30. Der Block nach LPA dürfte etwa 10.5 Std betragen. Planmäßig Ankunft dann gegen Mitternacht. Knappe Sache.

#45 von Runway27 ( Gast ) , 06.02.2022 11:28

lieber @marek747, die entwicklung der sundair basis in kassel ist und war immer unabhängig von air41.Die aufnahme weiterer flüge hängt stark von dem engagement der reiseveranstalter und der nachfrage ab und hat nichts mit einem möglchn. backup der air41 zutun.

@pad81 hat es auf den punkt gebracht.kassel bleibt sundair.

Soviel ich weiß handelt es sich bei dem zusätzlichen flug um eine weitere destination in griechenland.
Die freischaltung sollte diesen monat erfolgen

Beiträge:	119
Punkte:	395
Registriert am:	05.10.2019

Beiträge:	433
Punkte:	1.725
Registriert am:	21.04.2020

Beiträge:	433
Punkte:	1.725
Registriert am:	21.04.2020

Beiträge:	433
Punkte:	1.725
Registriert am:	21.04.2020

Beiträge:	59
Punkte:	178
Registriert am:	09.07.2020