Die ersten Flüge mit Sundair:
2/7 HER an VT 4,7
SLR und TUI haben begonnen, die ersten Flüge von SDR für den Sommer 22 einzuspielen. BRE wird offenbar eine 2. Maschine erhalten.
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Würde Sinn ergeben, wenn jetzt noch DUS und KSF je einen Flieger erhalten.
Dann wären 5 SDR + 3 BER-Flieger verplant.
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Montag
Mallorca (0600-0815 / 0905-1125) 02.05.-31.10.22
Hurghada (1215-1755 / 1845-2255) 02.05.-31.10.22
Dienstag
Heraklion (0800-1220 / 1310-1540) 03.05.-25.10.22
Mittwoch
Mallorca (0530-0745 / 0835-1055) 04.05.-26.10.22
Fuerteventura (1145-1550 / 1640-2220) 04.05.-26.10.22
Donnerstag
Kreta (0530-0950 / 1040-1300) 05.05.-27.10.22
Rhodos (1350-1810 / 1900-2135) 05.05.-27.10.22
Freitag
Mallorca (0600-0815 / 0905-1125) 06.05.-28.10.22
Hurghada (1215-1755 / 1845-2255) 06.05.-28.10.22
Samstag
Kreta (0530-0950 / 1040-1300) 30.04.-29.10.22
Rhodos (1350-1810 / 1900-2135) 30.04.-29.10.22
Sonntag
Mallorca (0530-0745 / 0835-1055) 01.05.-30.10.22
Fuerteventura (1145-1550 / 1640-2220) 01.05.-30.10.22
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Da man scheinbar keine W Pattern Flüge mehr von Kassel plant, gibt es endlich wieder 2 tägliche Abflüge! Das freut mich sehr! Für Dienstag Mittag rate ich übrigens AYT 😉
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Das dürfte es von SDR zum SFP erstmal gewesen sein. AYT passt zeitlich wohl ohnehin am Dienstag nicht mehr rein. PMI würde wohl noch gehen.
Ein sehr schöner Flugplan, den SDR da aufgestellt hat. Mit so vielen Flügen habe ich nicht gerechnet. Der Restsommer 21 war aber recht erfolgreich, wie man hört.
Mal schauen, was noch so an Flügen dazukommt.
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Pressemitteilung: https://www.kassel-airport.de/unternehme...kassel-buchbar/
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Dann darf man ja mal gespannt sein, ob SLR es endlich eingesehen hat, dass AYT mit einem anderen Carrier als SR geflogen werden sollte.
Aber es ist ja noch genug Zeit und erstmal ein positives Zeichen, dass man frühzeitig Flüge ab KSF planen/buchen kann.
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Facebook-Eintrag vom Flughafen:
"Weitere Ziele und Sonderreisen sind bereits in Planung. 😊 "
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Der bisher vorgestellte Flugplan zeigt m.E. das Vertrauen der Veranstalter und Sundair zum Standort Kassel. Sowohl gegenüber dem Vorcorona-Jahr 2019 (SDR 12/7) als auch der ursprünglichen Planung für 2020 (11/7) ist eine Steigerung zu erkennen. Die wichtigsten Ziele werden angeboten (PMI, HER, RHO, HRG und FUE). Für AYT wird sicherlich noch eine Lösung präsentiert.
Wenn der nächste Sommer ein Erfolg wird, und da bin ich optimistisch, könnten auch weitere Ziele wieder von Interesse werden: Es gibt einzelne Ziele, die 2021 noch nicht dabei sind, die aber schon einmal in einem Sommerflugplan angeboten wurden. Das sind sind: LPA (2017), VAR (2018), KGS (2018) und schon länger her SPU (2013).
Die Chancen im Sommer 2023 dürften für KGS am besten sein. Ein tolles Volumenziel, welches zum Standardprogramm an vielen Flughäfen zählt.
LPA kann ich nicht recht einschätzen.
VAR müsste günstiger werden, damit es ab KSF funktioniert, Zielgebietscarrier könnte funktionieren.
Kroatien wäre auch ein interessantes Ziel mit Potential. Leider fliegt Croatia die Regionalflughäfen in Deutschland nicht mehr an. Ob man eine A319 voll bekommen würde?
Wie seht ihr das? welche Ziele hätten noch Potential?
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